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Archivo para enero 18, 2010

La evolución de los pies determina la de las manos

FUENTE | europapress.es

Expertos de la Universidad de Calgary, en Canadá, afirman que los cambios en las manos y dedos fueron consecuencia de la evolución de la forma de los pies, según aparece publicado en la revista ‘Evolution’, y que recoge BBC.

Los responsables de este trabajo, en el que usaron un modelo matemático para simular los cambios, sugieren que la capacidad para permanecer en pie y caminar en dos pies está relacionada “intrínsicamente” con la aparición del uso de herramientas de piedra.

El director de este estrudio, Campbell Rolian, indicó que esto lleva a la teoría de Darwin. “Charles Darwin fue uno de los primeros en considerar la relación entre la tecnología de las herramientas de piedra y el bipedalismo”, indicó, añadiendo que “su idea era que se trataba de sucesos separados que ocurrieron de forma secuencial”.

“Lo que mostramos fue que los cambios en las manos y pies son desarrollos similares, y los cambios en uno de ellos podrían tener efectos secundarios que se manifiestan en el otro”, explicó.

Durante el estudio, el equipo de investigadores tomó medidas de las manos y pies de humanos y chimpancés, con el objetivo de averiguar cómo las manos y los pies de los ancestros humanos habrían evolucionado. Así, estas medidas mostraron una fuerte relación entre partes similares de la mano y del pie. “Si tienes el dedo gordo del pie grande, también tendrás un pulgar largo”, indicó el doctor Rolian.

En este sentido, explicó que una de las razones por las que estos dedos del pie y de la mano estarían tan relacionados es que comporten una “huella” genética y evolutiva similar, y los cambios pequeños pueden afectar a la mano y al pie de forma paralela.


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Nave sueca de siglo XVIII en bahía de Kiel

enero 18, 2010 1 Comentario

FUENTE | abc.es

Arqueólogos alemanes han descubierto, en la entrada de la bahía de Kiel, al norte del país y en aguas del Báltico, los restos del buque de guerra sueco “Prinsessan Hedvig Sophia”, que se hundió a comienzos del siglo XVIII.
La nave de 47 metros de eslora se fue a pique el 25 de abril de 1715, durante la Gran Guerra del Norte, en una batalla naval entre suecos y daneses.
Ante la superioridad de las fuerzas marinas danesas, el almirante sueco ordenó a sus fuerzas hundir sus propios buques para evitar que cayeran en manos del enemigo. Pese a todo, los daneses consiguieron abordar y conquistar la mayor parte de las naves suecas antes de que pudiesen ser hundidas, con la sola excepción del “Prinsessan Hedvig Sophia”, el buque insignia, cuyo rescate fue imposible por los graves daños sufridos.
Los arqueólogos consiguieron liberar la proa y popa, que se encontraban aprisionadas por el propio lastre del buque

Los arqueólogos marinos de la Oficina de Arqueología del estado de Schleswig-Holstein consiguieron liberar la proa y popa de la nave, que se encontraban aprisionadas por el propio lastre del buque, informó hoy un portavoz de dicha institución.
Posteriormente fueron descubriendo otros restos que indicaban el origen del navío, como armas y calzado, munición para mosquetes de plomo, balas de cañón de hierro y cristales de lámparas, ventanas y botellas. Los restos del navío sueco de guerra se encuentran sumergidos a ocho metros de profundidad y las autoridades arqueológicas de Schleswig-Holstein tienen intención de seguir trabajando para sacar a la luz mas material del mismo.


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